Zeeziekte op een walvistocht vanuit Tromsø

Waar het water onrustig wordt

De dagboten varen vanuit Tromsø tweeënhalf tot drieënhalf uur naar het noorden voordat ze bij de walvissen zijn, die de laatste winters in de fjorden rond Skjervøy aten. Een groot deel van die route gaat door zeestraten die door eilanden worden beschut. Een paar stukken liggen open voor de deining die vanaf de Noorse Zee binnenrolt, en daar beginnen gezichten bleek te worden. Onze keuze zegt in de beschrijving ronduit dat zeeziekte op de open stukken mogelijk is, en de andere aanbieders varen over hetzelfde water.

Zodra de boot tussen de eilanden bij Skjervøy is, komt de zee meestal tot rust, want het walvisgebied is fjordwater. Op de terugreis moet je bedacht zijn. Die gaat in het donker van de vroege middag, en als de wind in de loop van de dag is aangetrokken, kunnen de open stukken op de terugweg onstuimiger zijn dan 's ochtends.

Welke boten rustiger varen

Grootte helpt. Een grote catamaran verdeelt zijn gewicht over twee rompen en rijdt over korte golven die een kleine boot heen en weer zouden gooien, en hoe groter hij is, hoe minder je voelt. Tijd op zee telt even zwaar als grootte, want drie uur zachte beweging kan een gevoelige maag meer van slag brengen dan één ruw uur.

Rødne zet midden in de winter twee boten in. Vanaf 1 december vaart de afvaart van 9:00 met de kleinere, snellere MS Rygertroll. Maak je je zorgen om je maag, boek dan de tocht van 8:30 op de grotere boot.

Eerst de bus, dan de boot

De tochten die naar Skjervøy rijden, veranderen de rekensom. De RIB-tocht van Arctic Adventure Tours voor ~€ 297 zit per richting zo'n vier uur in de bus en ongeveer drie uur op het water. De verwarmde boot van Skua Nature voor ~€ 340 volgt hetzelfde patroon, met een overdekte boot voor 3–3,5 uur. Je steekt de open stukken tussen Tromsø en het walvisgebied nooit over, want de bus legt die afstand over land af.

Wat je ervoor inlevert, is een kleinere boot, die meer beweegt bij elke deining die de fjord wel bereikt, plus een lange rit over een kustweg met veel bochten. Word je ook in bussen misselijk, dan is dit geen uitweg. Waarom de walvissen zich bij Skjervøy verzamelen geeft de achtergrond, en onze bootvergelijking beschrijft hoe elk type boot aanvoelt.

Tabletten en wanneer je ze inneemt

Tabletten tegen reisziekte werken veel beter als voorzorg dan als medicijn achteraf. Neem ze in voordat je aan boord gaat, zoals de bijsluiter zegt, en niet pas als de boot begint te rollen en je maag al een besluit heeft genomen. Bij Rødne zitten de tabletten bij het ticket. Voor alle andere tochten neem je ze zelf mee.

Apotheken in Tromsø verkopen ze zonder recept. Vraag de apotheker welke je slaperig maken, want je wilt wakker zijn als de walvissen bovenkomen. Ben je zwanger of gebruik je andere medicijnen, overleg dan voor de reis met een arts. Doseringen voor kinderen zijn ook een vraag voor de apotheker, en walvissen spotten met kinderen behandelt de rest van een gezinsdag. Sommige reizigers zweren bij gember of acupressuurbandjes. Het bewijs is mager, maar kwaad kan het geen van beide.

Waar je zit en wat je doet

• Zit laag en in het midden. Het midden van de boot beweegt het minst. Op een grote catamaran betekent dat een stoel midden in de lounge, uit de buurt van de boeg.
• Kijk naar buiten. Houd je blik op het land gericht. In de schemering van de poolnacht kan de horizon vaag zijn, dus kies een bergkam en kijk daarnaar.
• Zoek koude lucht op. Een paar minuten op het open dek helpen veel mensen meer dan wat ook. Kleed je op het dek, zodat je daar kunt blijven.
• Leg je telefoon weg. Lezen of scrollen tijdens de overtocht is de snelste weg naar misselijkheid.
• Eet een licht ontbijt. Een lege maag is erger dan een kleine maaltijd. Sla vet eten over en doe rustig aan met alcohol de avond ervoor.
• Drink kleine slokjes water. Weinig tegelijk, maar vaak. Warme dranken zijn gratis op onze keuze, en crackers uit een kiosk helpen op de heenweg.

Wie er goed over moet nadenken

Sommige mensen weten uit ervaring dat ze van elke boot ziek worden. Voor hen is een dag van zeven tot negen uur, waarvan het grootste deel op zee, veel gevraagd. Polar Adventures zegt dat ronduit, en zijn safari voor max. 50 voor ~€ 209 staat vermeld als ongeschikt voor iedereen die snel zeeziek wordt. Arctic Adventure Tours sluit gasten uit die zwanger zijn of rugklachten hebben, en een RIB beukt over elke golf.

Voelde je je al beroerd toen het cruiseschip Tromsø naderde, zie dat dan als een waarschuwing, want een kleinere boot in dezelfde zee beweegt meer. Een walvistocht boeken vanaf je schip behandelt de tijden als je toch besluit te gaan. Wil je dan nog steeds walvissen zien met zo weinig mogelijk tijd op het water, dan kun je op de overdekte boot van Skua binnen uit de wind zitten, en ben je korter op zee.

Als het je toch overvalt

Zeg het tegen de bemanning. Ze zien het elk seizoen en weten waar de zakjes liggen. Niemand aan boord zal minder over je denken. Kun je veilig staan, ga dan naar buiten, houd je vast aan de reling en kijk naar het land. De meeste mensen voelen zich beter zodra de boot het beschutte water bij de walvissen bereikt, en de aanblik van een groep orka's heeft de gewoonte magen tot rust te brengen. Wat je daar kunt zien staat in onze soortengids.

Ziet de weersverwachting er slecht uit, dan beslissen de aanbieders of ze überhaupt varen. Een ruwe dag eindigt soms in een annulering of in plaats daarvan een tocht door een beschutte fjord, zoals MS Gabriele voor ~€ 186 bij slecht weer doet. Wat er gebeurt als het weer of de walvissen je in de steek laten vergelijkt de regelingen.