Odpowiedzialna obserwacja wielorybów w Tromsø
Każdej zimy flota łodzi wycieczkowych płynie do tych samych ławic śledzi, a wieloryby są tam po to, żeby jeść, a nie żeby występować. Dobrzy organizatorzy zwalniają na długo przed dotarciem na miejsce i zostawiają zwierzętom przestrzeń. Goście mogą pomóc bardziej, niż sądzą, zaczynając od wyboru rejsu.
Dlaczego zasady mają znaczenie zimą
Orki i humbaki przypływają do północnych fiordów z jednego powodu: dla zimujących tam śledzi. Orki w Norwegii polują, zaganiając ryby w ciasne kule tuż pod powierzchnią i ogłuszając je ogonami, co wymaga zgranej współpracy. Wiele humbaków żeruje tu przed długą wędrówką na południe. Łódź, która wpada między nie z impetem, może rozbić polowanie albo zmusić wieloryba do nurkowania, którego nie planował.
Jedna łódź rzadko wyrządza szkodę. Presja bierze się z liczby łodzi. W grudniu i styczniu łodzie dzienne z Tromsø dzielą żerowiska koło Skjervøy z mniejszymi łodziami, które startują na miejscu, i wszystkie mieszczą się w tych samych kilku godzinach półmroku. Jakie gatunki możesz zobaczyć i jak żerują, opisuje osobny poradnik.
Czego wytyczne wymagają od łodzi
W ofertach pojawiają się dwa zestawy zasad. Visit Tromsø publikuje wytyczne dotyczące obserwacji wielorybów dla lokalnych organizatorów, a Rødne powołuje się też na wytyczne dotyczące waleni opracowane przez AECO, stowarzyszenie organizatorów arktycznych rejsów ekspedycyjnych. W ogólnym zarysie oczekują od załogi, że będzie:
- zwalniać na długo przed dotarciem do wielorybów i unikać nagłych zmian prędkości lub kursu,
- podpływać z boku lub od tyłu, nigdy od czoła,
- nigdy nie zagradzać wielorybowi drogi ani nie zamykać zwierzęcia między łodziami,
- wycofywać się, gdy zwierzęta zmieniają zachowanie, na przykład nurkują wcześniej albo się odwracają,
- dzielić obszar z innymi łodziami, tak by jedna grupa wielorybów nie została otoczona, i ograniczać czas pobytu każdej łodzi.
Nie podajemy tu odległości w metrach. Zapytaj załogę, jakimi wytycznymi się kieruje i jak blisko podpływa. Dobra załoga chętnie to wyjaśni, a odpowiedź dużo mówi o dniu, który cię czeka.
Rødne i nasz wybór, katamaran Helgøy Skyssbåt za ~194 €, mają certyfikat Eco-Lighthouse (Miljøfyrtårn), przyznawany w ramach norweskiego programu środowiskowego dla firm. Rødne nie pozwala też na drony na pokładzie.
Hałas silnika i opcja elektryczna
Dźwięk niesie się pod wodą daleko, a wieloryby korzystają z niego, by odnajdywać siebie nawzajem i pożywienie. Łódź hybrydowo-elektryczna Brim Explorer za ~175 € wypływa na zwykłych silnikach i w pobliżu wielorybów przełącza się na bezgłośny silnik elektryczny. To wyraźny plus dla zwierząt, a goście też zauważają ciszę. Ceną jest rozmiar, bo Brim zabiera ponad 100 gości na łódź.
Żadna z pozostałych ofert nie wspomina o napędzie elektrycznym. RIB jest mały i niski, ale ma mocny silnik zaburtowy, więc jego wpływ zależy od tego, jak sternik prowadzi łódź przy zwierzętach. RIB czy duża łódź porównuje typy łodzi pod względem komfortu i ceny.
Wielkość grup i tłok
| Rejs | Od | Goście | Co mówi oferta |
|---|---|---|---|
| Nasz wybór, Helgøy Skyssbåt | ~194 € | Maks. 90 na 147 miejscach | Certyfikat Eco-Lighthouse |
| Brim hybrydowo-elektryczna | ~175 € | Ponad 100 | Cichy silnik elektryczny przy wielorybach |
| Katamaran Rødne | ~175 € | Nie podano | Wytyczne Visit Tromsø i AECO; Eco-Lighthouse; zakaz dronów |
| Polar Adventures | ~209 € | Maks. 50 | Pierwsza łódź przy wielorybach, zostaje 2–2,5 h |
| Skua Nature | ~340 € | Maks. 12 | Przewodnik przyrodnik, który jest etologiem |
| RIB Magic Skjervøy | ~316 € | Maks. 12 na RIB | Nic konkretnego |
Mała grupa jest przyjemna dla ciebie, ale dla wielorybów liczba kadłubów w pobliżu ma większe znaczenie niż liczba ludzi na każdym z nich. Dziesięć RIB-ów wokół jednego stada może być gorsze niż jeden duży katamaran, który spokojnie stoi w oddali. Polar Adventures za ~209 € mówi, że jest pierwszą łodzią przy wielorybach i zostaje od dwóch do dwóch i pół godziny. Jeśli to dla ciebie ważne, zapytaj, jak dzielą się obszarem, gdy przypłyną inne łodzie.
Małe łodzie mają własną zaletę. Na Skua Nature za ~340 € grupa 12 osób płynie z przewodnikiem przyrodnikiem, który jest etologiem, czyli kimś, kto potrafi odczytywać zachowania zwierząt. Taki przewodnik zwykle zauważa, kiedy wieloryb ma dość towarzystwa, i mówi o tym. Na każdej łodzi załoga, która wyjaśnia, co robią wieloryby, to zwykle ta sama załoga, która to szanuje.
Załoga, która nazywa swoje zasady
Szybkobieżny katamaran Rødne od ~175 € przestrzega wytycznych Visit Tromsø i AECO, w drodze na miejsce prowadzi prezentację o wielorybach i nie wpuszcza dronów na pokład.
Spór o snorkeling z orkami
W ostatnich zimach niektórzy organizatorzy w północnej Norwegii oferowali snorkeling wśród żerujących orek. Zwolennicy opisują go jako rzadkie spotkanie, które budzi troskę o zwierzęta. Wśród krytyków są naukowcy badający wieloryby. Obawiają się zakłócania polowań, a także o bezpieczeństwo pływaków w zimnej, ciemnej wodzie w pobliżu dużych drapieżników. Zasady w tej sprawie były w Norwegii dyskutowane i mogą się zmienić.
Żaden z rejsów na tej stronie nie oferuje snorkelingu. Jeśli rozważasz go gdzie indziej, zapytaj, jak organizator ogranicza czas w wodzie i ile grup wchodzi naraz. Nasze podejście jest ostrożne. Obserwacja z łodzi, która trzyma dystans, to łagodniejszy wybór.
Co możesz zrobić z pokładu
- Rezerwuj u organizatora, który nazywa swoje wytyczne, a potem zapytaj o nie na pokładzie.
- Nie proś kapitana, żeby podpłynął bliżej. Wieloryby czasem same zbliżają się do cichej łodzi.
- Mów cicho, gdy silniki milkną, bo wtedy wszyscy lepiej słyszą oddechy wielorybów.
- Zostaw drona w hotelu. Rødne ich zakazuje, a latanie nad wielorybami to zły pomysł na każdej łodzi.
- Weź dłuższy obiektyw, zamiast marzyć o bliskości. Nasz poradnik fotograficzny opisuje obiektywy i zasady zachowania na pokładzie.
- Zabierz śmieci ze sobą. Nic nie ląduje za burtą.
- Pogódź się ze spokojnym dniem. Załoga, która trzyma dystans, gdy wieloryby są płochliwe, robi to, co do niej należy. Jeśli nie zobaczysz wielorybów, większość rejsów daje drugą szansę.
Wieloryby już wcześniej zmieniały miejsca, podążając za rybami. Poradnik dlaczego łodzie płyną teraz do Skjervøy wyjaśnia, dokąd się przeniosły i dlaczego.